中古インプレッサワゴンWRX Stiと過ごす日々

意外と、玉数が少ないようで２ヶ月後にようやくA社から電話がありました。


Ａ社「GF8のインプレッサスポーツワゴンWRX-Stiがなかなか見つからなくてね～。」

私　「そうですよね～。ネットでインプレッサを中古車検索しても少なかったです～。」

Ａ社「とりあえず条件に近いのがあったよ～。」


というわけでＡ社が探してきてくれた車が画像の車。



オークションの出品画面をコピーして送ってくれました。

状態は程よく５段階の４．走行距離も少なめで約60000km。事故暦もトラブル暦も無い。

全オーナーが大事に乗っていたようです。掘り出し物だということはすぐ分かりました。

しかし、カラーがグレー。


Ａ社「これ今日のオークションなんだけどどうする～？」

私　「えっ？？今日って、今決めるんですか？？」

Ａ社「そういうことになるね～。玉数が少ないからこれ逃がすと次はいつになるかわからないよ～。
　　　ＧＯサイン出してくれたら落としにかかるよ～。」


グレーか～。

スカイラインがガンメタだったからグレーだけは避けたかった。これはかなり悩みました。

頭の中には黒か青のインプレッサスポーツワゴンWRX-Stiに乗るイメージでしたから。

でも2ヶ月も待っていたし、これ以上待つのは精神衛生上よろしくない（笑）と判断し、

将来全塗装して好きな色に変えたらいいや、という無茶苦茶な理由を自分に言い聞かせＧＯサインを出しました。


数時間後・・・


Ａ社「インプレッサスポーツワゴンWRX-Sti落とせたよ～。」

私　「えっ、あっ、ありがとうご、ございます～。」

Ａ社「不人気カラーだから意外と安く落とせてね～。」

私　（不人気カラーかよ・・・）

Ａ社「でもこれは玉数少ないからかなりレアだよ～。予定より安く仕入れられたからオプションパーツ充実させていこうね～。」

私　「はっ、はい！宜しくお願いします～。」


かくして、無事インプレッサスポーツワゴンWRX-Stiをネットオークションで仕入れ、夢の愛車改造計画へと進むのでした。